現(xiàn)價ATOS液壓油缸特殊應用 根據(jù)《2013-2017年中國液壓油缸行業(yè)產銷需求預測與轉型升級分析報告》統(tǒng)計,2010年我國液壓行業(yè)實現(xiàn)產值351.13億元,同比增長33.29%。我國的液壓工業(yè)經過近50年的發(fā)展,已具有相當生產實力和技術水平,可基本滿足經濟發(fā)展的一般需求,其中重大成套裝備的配套率已達到60%以上。尤其是近10年來下游行業(yè)的快速成長,積極推動了液壓行業(yè)的成長。油缸是我國液壓產品中zui為成熟的產品之一。行業(yè)保持多年快速增長,已經形成了較為成熟的供需鏈,具備了較大的市場規(guī)模。前瞻網數(shù)據(jù)顯示,我國液壓油缸行業(yè)銷售收入由2005年的31億元增長至2010年的近110億元,5年復合增長率為28.83%。但是,和液壓行業(yè)相同,油缸占全國工業(yè)總產值的比例仍較低,遠低于國外發(fā)達國家水平。同時,我國具有市場需求旺盛、成本低等優(yōu)勢,預計未來將成為世界液壓行業(yè)和油缸行業(yè)的重心。 現(xiàn)價ATOS液壓油缸特殊應用工作原理 先說它的zui基本5個部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是zui簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的, 氣缸跟油缸的原理基本相同 4 結構形式 根據(jù)常用液壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:活塞式、柱塞式、伸縮式和擺動式。 5 種類 我們都知道,液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。根據(jù)使用壓力的范圍我們可以把液壓油缸分為輕壓、中壓、重壓三類。依據(jù)JIB-B8354規(guī)范,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規(guī)格。 使用壓力 名稱 70kgf/cm²(7MPa) 低壓液壓缸 140kgf/cm²(14MPa) 中壓液壓缸 210kgf/cm²(21MPa) 高壓液壓缸 6 選用 對于液壓油缸的選用,我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照內徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸,其實除了這些外還有以下幾點是值得我們去注意的,首先液壓缸負載后作動速度達到某一標準以上時,必須需用有緩沖裝置的液壓缸?;蛘哌_到更高速度時必須在液壓缸外,加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質的油封,以保證液壓缸的壽命。 |